Mazda CX-5 2.2 Diesel 150HK 4WD Automat, Hengerfeste, Ryggekamera 2013

Specifikacija

Metai

2013

Rida

188 130 km

Kuras

Dyzelinas

Pavarų dėžė

Automatinė

Variklis

2.2 L

Spalva

Raudona

Šalis

🇳🇴 Norvegija

VIN

JMZKEN91•••••••••

Automobilis

5NO6DV

Būklė

Bilen har fått motorhavari (rådebank), i følge mitt lokale verksted her på Biri. Dette skjedde i sommer, da den begynte å gå treigt på vei hjem fra hytta. Bilen har stått stille siden. Den gikk som ei kule i forkant av at dette skjedde, så det var veldig nedtur. Service er blitt fulgt gjennom årene. Det følger med fire vinterdekk (med pigg), samt sommerdekk som sitter på bilen per i dag. Har blitt anbefalt fra verksted å selge denne bilen som den er, framfor å bytte motor, da den kan brukes som delebil/reparasjonsobjekt. Mitt lokale verksted har sagt at de kunne satt inn en ny, brukt motor for til sammen 55 000, men at det kanskje var like greit for meg å selge denne gangen, da man jo heller ikke har noen garanti med en brukt motor. Bilen har hatt mange reparasjoner opp gjennom årene, og hadde egentlig mange nye deler før dette skjedde! Bilen har normale bruksspor, men har følgende synlige, kosmetiske skader Sprekk i frontrute, må byttes (skulle egentlig byttes rett før motoren røk..) Skade på venstre speil etter pinlig rygging (se bildet) Skade på plastskjerm bak (se bilde) etter rygging inn i en veideler på parkeringsplass.. Bilen selges som den er, uten garanti. Bilen er EU-godkjent til juni 2027. Kjøper må sørge for egen transport (henger/bilhenger) ved henting. Omregistreringsavgift dekkes av kjøper: 1 942 Sist godkjent 10.04.2025 Frist for godkjent EU-kontroll 08.06.2027

Aukciono transporto priemonės aprašymas

Selger opplyser Selger min Mazda CX-5 som den er. Les nøye! Bilen er godt utstyr med hengerfeste, takbøyle, og firhjulstrekk. Automatgir. Bilen har fått motorhavari (rådebank), i følge mitt lokale verksted her på Biri. Dette skjedde i sommer, da den begynte å gå treigt på vei hjem fra hytta. Bilen har stått stille siden. Den gikk som ei kule i forkant av at dette skjedde, så det var veldig nedtur. Service er blitt fulgt gjennom årene. Det følger med fire vinterdekk (med pigg), samt sommerdekk som sitter på bilen per i dag. Har blitt anbefalt fra verksted å selge denne bilen som den er, framfor å bytte motor, da den kan brukes som delebil/reparasjonsobjekt. Mitt lokale verksted har sagt at de kunne satt inn en ny, brukt motor for til sammen 55 000, men at det kanskje var like greit for meg å selge denne gangen, da man jo heller ikke har noen garanti med en brukt motor. Bilen har hatt mange reparasjoner opp gjennom årene, og hadde egentlig mange nye deler før dette skjedde! Bilen har normale bruksspor, men har følgende synlige, kosmetiske skader Sprekk i frontrute, må byttes (skulle egentlig byttes rett før motoren røk..) Skade på venstre speil etter pinlig rygging (se bildet) Skade på plastskjerm bak (se bilde) etter rygging inn i en veideler på parkeringsplass.. Bilen selges som den er, uten garanti. Bilen er EU-godkjent til juni 2027. Kjøper må sørge for egen transport (henger/bilhenger) ved henting. Omregistreringsavgift dekkes av kjøper: 1 942 Sist godkjent 10.04.2025 Frist for godkjent EU-kontroll 08.06.2027